Штраф за ГБО без документов: что делать

Штраф за ГБО без документов

Штраф за ГБО без документов — как избежать

Популярность среди автовладельцев набирает установка газового оборудования на автомобили. Такое топливо в разы дешевле бензина, дорожающего на глазах. По свидетельствам водителей, газовое оборудование окупает себя быстро. Единственное, на чем можно «прогореть» — это штрафы. Если ГБО установлено не правильно, или имеет ошибки в документальном сопровождении, то водитель будет регулярно привлекаться к административной ответственности, пока не приведет все в надлежащий вид. В этой статье подробно рассказано о том, какой грозит штраф за ГБО без документов.

Что такое ГБО

Сначала разберемся с самим понятием. ГБО – это газобаллонное оборудование. При внедрении такого топливного устройства в конструкцию автомобиля, можно забыть о тратах на бензин. Отныне техника будет работать исключительно на газу.

Чтобы оснастить автомобиль ГБО, необходимо обратиться к специалистам. Это обязательный пункт, выполнение которого целесообразно в интересах самого же водителя. Газ – взрывоопасен, самостоятельная установка оборудования невозможна, если вы не являетесь профессионалом в данной сфере.

Традиционно, ГБО называют всю систему, которая заменяет стандартное топливное оборудование. В комплект входят:

  1. Газовый баллон
  2. Герметичный баллонный замок с пломбой
  3. Газопроводные трубки из стали
  4. Редуктор
  5. Газовый фильтр
  6. Смеситель с форсунками (для смешивания газа с кислородом в нужных для работы двигателя пропорциях)
  7. Управленческий блок на электронном плато

Баллоны для газа не обязательно должны быть традиционной формы. Они могут повторять очертания запасного колеса, или иметь другую форму. ГОСТом регламентирована только толщина стенок газового баллона и трубок. В целях безопасности, рекомендовано использовать толстостенные баллоны и трубки: газ внутри в процессе работы находится под высоким давлением, тонкостенный металл не выдержит таких нагрузок.

Зная основные моменты устройства газобаллонного оборудования, вы всегда сможете отследить процесс его установки, и сделать замечания механикам, если заметите недочеты в их работе. Лучше исправить их на предварительном этапе.

Как оформляется?

С момента внедрения ГБО в широкое пользование, изменился порядок, регламентирующий его эксплуатацию. Как это происходило раньше и как сейчас?

Демонтаж

Газобаллонное оборудование при постановке на учет полностью демонтировалось и проходило лабораторные испытания. Либо, можно было воспользоваться сервисными центрами, которые сразу выдавали лабораторное заключение о работоспособности топливной системы.

С января 2017 года осмотр производится без демонтажа. То есть, зарегистрировать можно любое оборудование, которое вам установили, соответствующее нормам. Лабораторная диагностика упразднена, вместо нее представляются документы от специалиста, выполнявшего реконструкцию топливной системы.

Установка баллонов-запасок

До недавнего времени узаконить разрешалось только стандартное газовое оборудование с баллоном традиционной формы. Модные баллоны в виде запаски считались незаконными и не подлежали регистрации.

С 2017 года демонтаж запасного колеса с целью установки ГБО – разрешен. При этом установить на это место можно любой баллон, хоть обычной формы, хоть троидальной (цилиндрической).

Регистрация ГБО

Регистрация ГБО ранее проводилась только в ГИБДД. И езда с газобаллонным оборудованием без должной документации однозначно каралась законом. Поправки в нормативных актах дали небольшое послабление автовладельцам: пока документы на ГБО оформляются, водитель может беспрепятственно передвигаться на своем автомобиле. Освобождением от ответственности послужит копия заявления в ГИБДД, поданного для регистрации оборудования.

Порядок регистрации

Перед вами подробная инструкция о том, как правильно и законно установить ГБО на автомобиль, чтобы в дальнейшем не возникло проблем с органами правопорядка.

  1. Автомобиль нужно предоставить на осмотр в ГАИ с заключением о техническом состоянии машины.
  2. Попутно подаётся заявление в любое ближайшее отделение ГИБДД. К нему прикладываются все документы транспортного средства, и паспорт владельца.
  3. Как только ГИБДД «даёт добро» в виде соответствующего документа, можно смело отправляться в автосервис и оставлять своего железного коня на реконструкцию.
  4. Пакет документов, которое должен предоставить автосервис таков: разрешение на установку, сертификация на само оборудование и свидетельство, подтверждающее, что модификация проведена согласно всем нормам, и автомобиль безопасен для езды.
  5. С этими бумагами, нужно пройти техосмотр и экспертную проверку, по результатам которых автовладельцу будут выданы заключения.
  6. Следующий этап – осмотр автомобиля сотрудниками ГАИ.  В это же время оплачивается пошлина за регистрацию ГБО.
  7. Через некоторое время, водитель получает уведомление: документы готовы.
  8. В обновленном ПТС и СТС будет стоять отметка об установке ГБО по всем нормам и правилам.

В каких случаях регистрация не нужна?

Освобождены от процедуры регистрации ГБО владельцы грузовых и легковых авто, в конструкции которых уже запроектировали газовое оборудование. То есть, если в документах есть отметка, то повторная регистрация не нужна, даже если вы видоизменяете оборудование, или просто меняйте старое на новое.

Еще одна ситуация для легковых автомобилей и грузового транспорта, которая не требует разрешения на установку – предусмотренность ГБО согласно документации. Когда газовое оборудование предусмотрено конструкцией, но по каким-то причинам отсутствовало, его устанавливают без дополнительных проверок.

Если ГБО было вмонтировано в конструкцию до издания закона о его обязательной регистрации, то на его эксплуатацию тоже придётся получить разрешение и сопроводительные документы.

За что могут оштрафовать?

Передвижение с ГБО без регистрации допустимо только в процессе оформления этих документов. Факт должен подтверждаться копией заявления в ГАИ. Если на руках нет такой бумаги, то придётся заплатить штраф 500 рублей. Статья 32.2 КоАП РФ предоставляет возможность оплаты со скидкой в 50 процентов.

Даже если с регистрацией все в порядке, административная ответственность возможна в следующих случаях:

  1. Если водитель проигнорировал требования и правила по внесению изменений в конструкцию. Законом регламентирован ряд неисправностей и особенностей машины, при которых ее нельзя оснастить оборудованием. Даже если прочие документы получены незаконно, первая же остановка сотрудниками ГАИ выявит факт мошенничества.
  2. ГБО не соответствующее требованиям, также попадает под действие закона. В этом случае штраф владельцу обеспечен.
  3. В СТС и ПТС нет отметки о внесении изменений в конструкцию.
  4. Номерные знаки ГБО по документам и в реальности – разные. Такой случай возможен, если автовладелец установил оборудование только ля регистрации, а затем поменял его на творение местных «Кулибиных».
  5. Не сертификатов и документации, подтверждающей прохождение техосмотра ГБО.

Периодические проверки

Зарегистрированное по закону ГБО. Необходимо проверять в соответствующих учреждениях раз в два года. Эта мера обезопасит как самих водителей, так и других участников дорожного движения. Без документации о проверке, весь остальной пакет документов автоматически считается недействительным, и водителю грозит штраф.

Избежать наказания реально

Не все сразу могут раскошелиться на установку ГБО и его регистрацию. Как избежать наказания, которое возможно?

Вполне законный метод беспрепятственного передвижения с незарегистрированным ГБО – наличие копии заявления о постановке оборудования на учет в органах ГИБДД. Такое разрешение действует весь срок прохождения процедуры, но не более одного месяца.

Если постановка на учет затянулась. Разумнее будет снять оборудование временно до получения документов.

Без денег можно расплатиться с государством за административное правонарушение, отбыв арест. Его длительность указывается в протоколе правонарушения.

Вторая остановка по той же причине

Н устранение причины административного нарушения водителю даётся десять суток. За это время он должен зарегистрировать ГБО, либо произвести полный его демонтаж.

Если водитель оплачивает штраф, но ничего не предпринимает, его могут остановить повторно, и тогда уже легким испугом не отделаться.

За повторное привлечение по той же статье автолюбителю грозит:

  1. арест автовладельца на 15 суток,
  2. постановка автомобиля на штрафстоянку до полного демонтаже ГБО.

То есть, денежные взыскания в этом случае уже не грозят. Однако по карману такое правонарушение тоже ударит. Особенно, если владелец авто сможет забрать своего железного друга со штрафплощадки только через 15 суток, отбыв арест. За это время накапает кругленькая сума, учитывая размер платы за хранение автомобиля, помноженный на каждый час.

Штрафы для юрлиц

Если водитель передвигается на транспортном средстве, принадлежащем организации, то наказание его минует. Штраф за ГБО без документов придётся платить юридеческому лицу, которое является собственником. При этом сума такая же, как и для физических лиц – 500 рублей.

Когда автомобиль, который формально принадлежит организации, не находится на балансе конторы, административное наказание рассчитывается другим образом. Здесь вариации могут быть от 500 до 100000 рублей.

В отличие от физических лиц, юридическим даётся в разы боле времени на устранение причины нарушения. В течении месяца они обязаны демонтировать незаконное газовое оборудование, либо полностью оформить его. Напомним, физлицам отводится на эти действия 10 дней.

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.